Вы здесь

Межведомственная комиссия по контролю за работой пассажирского транспорта

Дата публикации: 
вторник, Май 13, 2014
Уровень документа: 
Муниципальные документы

В муниципальном образовании "Город Калуга" работает межведомственная комиссия по контролю за работой пассажирского транспорта на маршрутах регулярного сообщения, которая создана на основании постановления Городской Управы города Калуги от 01.04.2014 № 106-п (с изменениями от 08.06.2017).

Положение о межведомственной комиссии по контролю за работой пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования «Город Калуга»

1. Общие положения

1.1. Межведомственная комиссия по контролю за работой пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования «Город Калуга» (далее – Комиссия) является координационным органом, обеспечивающим согласованность работы ведомств, организаций, учреждений по проведению проверок работы пассажирского транспорта на маршрутах регулярного сообщения муниципального образования «Город Калуга».

1.2.  Комиссия осуществляет свою деятельность на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования «Город Калуга».

1.3. В своей деятельности Комиссия руководствуется Конституцией Российской Федерации, законами Российской Федерации, Указами Президента Российской Федерации, постановлениями и распоряжениями Правительства Российской Федерации, постановлениями и распоряжениями Губернатора Калужской области, постановлениями и распоряжениями Городской Управы города Калуги и Городской Думы города Калуги, иными нормативными актами, а также настоящим Положением.

2. Задачи Комиссии

2.1. Основными задачами Комиссии являются:

2.1.1. Координация деятельности ведомств, организаций, учреждений по проведению проверок работы пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования «Город Калуга».

2.1.2. Создание условий для предоставления качественных, безопасных  транспортных услуг населению муниципального образования «Город Калуга».

2.1.3. Повышение безопасности дорожного движения при перевозке пассажиров на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования «Город Калуга».

3. Функции Комиссии

Комиссия в соответствии с возложенными на нее задачами и в пределах своей компетенции выполняет следующие функции:

3.1. Организует проведение проверок работы пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования «Город Калуга».

3.2.  Обеспечивает координацию работы индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, осуществляющих перевозку пассажиров на территории муниципального образования «Город Калуга».

3.3. Проверяет эффективность профилактической работы среди водителей, индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, осуществляющих перевозки пассажиров на территории муниципального образования «Город Калуга».

3.4.    Организует и осуществляет контроль за выполнением условий заключенных договоров на транспортное обслуживание населения и качеством выполнения транспортных услуг.

3.5. Координирует усилия юридических и физических лиц, направленные на повышение безопасности дорожного движения при перевозке пассажиров.

4. Состав Комиссии

4.1. Комиссия состоит из председателя, заместителя председателя и членов Комиссии.

4.2. В состав Комиссии входят представители:

  • отдела ГИБДД УМВД России по г.Калуге;
  • управления государственного автодорожного надзора по Калужской области;
  • управления городского хозяйства города Калуги.

4.3. Председатель Комиссии:

  • организует работу Комиссии;
  • утверждает графики проведения проверок Комиссии.

4.4. Заместитель председателя Комиссии в случае отсутствия председателя Комиссии выполняет его функции.
4.5. Состав Комиссии утверждается постановлением Городской Управы города Калуги.

5. Порядок и организация работы Комиссии

5.1. Комиссия осуществляет проверки работы пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования «Город Калуга» в соответствии с графиком проведения проверок Комиссии.

5.2. Комиссия считается правомочной при условии присутствия по одному представителю отдела ГИБДД УМВД России по г.Калуге, управления государственного автодорожного надзора по Калужской области, управления городского хозяйства города Калуги.

5.3. Комиссия может вносить изменения в график проведения проверок в части изменения времени и места проведения проверок с целью эффективной работы Комиссии и, в случае необходимости, отработки поступивших жалоб от граждан города Калуги.

5.4. Члены Комиссии по результатам проверки работы пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования «Город Калуга» в случае выявления нарушений готовят необходимый материал по направлениям.

5.5. Представители управления городского хозяйства города Калуги, входящие в состав Комиссии, указывают членов Комиссии, принявших участие в проверке, и фиксируют выявленные нарушения (отсутствие нарушений) в журнале проведения проверок работы пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования «Город Калуга».

5.6. При необходимости Комиссия привлекает для проверок работы пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования «Город Калуга» специалистов административных комиссий муниципального образования «Город Калуга» и других контрольно-надзорных органов.

План работы межведомственной комиссии по контролю за работой пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования «Город Калуга»,  направленной  на  осуществление  контроля за исполнением индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами,  осуществляющими на территории  муниципального образования «Город Калуга» перевозки пассажиров, требований действующих нормативных правовых актов в сфере транспортного обслуживания

Межведомственная комиссия по контролю за работой пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования «Город Калуга» для осуществления контроля за исполнением индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами,  осуществляющими на территории  муниципального образования «Город Калуга» перевозки пассажиров, требований действующих нормативных правовых актов в сфере транспортного обслуживания:

  • осуществляет контроль за работой пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования «Город Калуга» согласно утвержденному графику проведения проверок межведомственной комиссии по контролю за работой пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования «Город Калуга»;
  • инициирует проведение и участвует в операциях, проводимых государственными органами, направленных на профилактику правонарушений и преступлений, антитеррористической направленности и др;
  • координирует работу административных комиссий муниципального образования «Город Калуга» в части соблюдения индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, осуществляющими на территории  муниципального образования «Город Калуга» перевозки пассажиров, требований действующих нормативных правовых актов в сфере транспортного обслуживания;
  • информирует население через средства массовой информации об индивидуальных предпринимателях и юридических лицах, осуществляющих свою деятельность в нарушение действующего законодательства в сфере организации пассажирских перевозок на территории муниципального образования;
  • организует и осуществляет контроль за выполнением условий заключенных договоров на транспортное обслуживание населения и качеством выполнения транспортных услуг.
Состав межведомственной комиссии по контролю за работой пассажирского транспорта на муниципальных маршрутах регулярных перевозок муниципального образования «Город Калуга»

Волков Алексей Сергеевич

-

первый заместитель Городского Головы - начальник управления городского хозяйства города Калуги, председатель комиссии.

Бугаенко Игорь Михайлович - заместитель начальника управления городского хозяйства города Калуги, заместитель председателя комиссии.

Члены комиссии:

 

Представители отдела ГИБДД УМВД России по г.Калуге:

Малютин Алексей Сергеевич

-

государственный инспектор безопасности дорожного движения, старший лейтенант полиции (по согласованию);

Прохоров Евгений Александрович

-

старший государственный инспектор безопасности дорожного движения, лейтенант полиции (по согласованию);

Тимин Олег Игоревич

-

государственный инспектор безопасности дорожного движения, старший лейтенант полиции (по согласованию);

Шакиров Георгий Русланович

-

государственный инспектор безопасности дорожного движения, старший лейтенант полиции (по согласованию).

Представители управления государственного автодорожного надзора по Калужской области:

Вычик Александр Дмитриевич

-

начальник отдела автотранспортного автодорожного надзора и контроля международных перевозок (по согласованию);

Кривовичев Евгений Павлович

-

государственный инспектор (по согласованию);

Мартынова Татьяна Николаевна

-

государственный инспектор (по согласованию);

Харитонов Евгений Васильевич

-

старший государственный инспектор (по согласованию).

Представители управления городского хозяйства города Калуги:

Герасимова Анна Юрьевна

-

старший инспектор отдела по безопасности дорожного движения комитета дорожного хозяйства;

Грехова Татьяна Михайловна

-

начальник отдела по безопасности дорожного движения комитета дорожного хозяйства;

Зевакин Михаил Александрович

-

главный специалист отдела по безопасности дорожного движения комитета дорожного хозяйства;

Котельников Юрий Александрович

-

главный специалист отдела по безопасности дорожного движения комитета дорожного хозяйства;

Терентьева Елена Валентиновна

-

главный специалист отдела по безопасности дорожного движения комитета дорожного хозяйства.

 

Комментарии

Кто-нибудь контролирует работу троллейбусов? Отвратительно ходит троллейбус по маршруту № 6, даже в часы пик. В час 1 троллейбус. Если нет троллейбусов пустите по этому маршруту автобусы.

Просим Вас провести контроль работы транспортного маршрута №21 "Резвань",где имеет место постоянного срыва не выхода на маршрут транспорта, ссылаясь на проходящий транспорт из п. Воротынск и маршрут № 37 "Куровской", хотя данные маршруты следуют без остановки на д.Плетеневка и следуют в утренние часы битком набитыми людьми. Так 20 октября пришлось мерзнуть жителям п.Резварь более часа, что вызвало опаздание людей на рабочие места и наказание со стороны руководителей.

Хочу предъявить претензии к автобусным маршрутам до Ахлебинино и Мужачи (с учётом того, что это редкостные маршруты).
Водители не хотят останавливать автобус на остановке указанной в билете и не забирают пассажиров на промежуточных остановках.
Говорят - "здесь никогда не было остановки"
Получается - остановки определяют водители, а не диспетчер.
Я считаю, что руководители авто-предприятий обслуживающие население обязаны производить инструктаж водителей на эту тему.
Также на автобусах должна быть схема маршрутов с обозначением остановок.
Маршрут до д. Никольское только зимний, а ведь там много дач и появляются новые селения (Калашников хутор) можно бы организовать
маленькие маршрутки - многие готовы платить двойную цену.

По вопросу организации пассажирских перевозок электрическим транспортом по маршруту № 6 «пос.Северный – пос.Дубрава», сообщаем следующее.
Специалистами управлением городского хозяйства г.Калуги совместно с представителями МУП ГЭТ «Управление Калужского троллейбуса» г.Калуги проводилась проверка исполненного движения с 8:00 до 9:00 час. за  период с 10 по 20 марта 2014 года. Плановый интервал движения троллейбусов на маршруте № 6 за указанный период составлял 9-12 минут. Ежедневный выход троллейбусов на линию составляет 8 единиц.
При обслуживании городских маршрутов срывы рейсов могут иметь место, это может быть связано с непредвиденной поломкой транспорта или со сложившейся ситуацией на дорожно-транспортной сети города.
Жалоб и нареканий на работу транспорта по данному маршруту в управление городского хозяйства г. Калуги от жителей за это время не поступало.

В соответствии с Правилами организации пассажирских перевозок, в целях оптимизации движения пассажирского транспорта по городским маршрутам, корректировки графиков движения, два раза в год (осенне-зимний и весенне-летний периоды) проводятся обследования пассажирских потоков на маршрутах города Калуги, в том числе и на маршруте № 21 «Рынок – Резвань». По результатам проведенного обследования пассажиропотока средняя наполняемость автобуса большой вместимости типа НефАЗ за рейс (количество пассажиров) составляет 38 человек, техническими характеристиками автобуса предусмотрено 113 человек. Количество рейсов полностью соответствует существующему пассажиропотоку на данном маршруте, так в ноябре 2014 года из 390 плановых рейсов выполнено 385, что составляет 98,7%.
При рассмотрении графиков движения транспорта по муниципальным маршрутам на летнее время, предложение по внесению изменений в существующее расписание будет дополнительно рассмотрено.

Автобусные маршруты до Ахлебинино и Мужачи находятся в ведении министерства экономического развития Калужской области.

Добрый день. Кто может объяснить, по какой причине маршрутный автобус (пазик) по маршруту 27 не останавливается на остановках? 3.06.2015 время прибытия автобуса 13:20 остановка Секиотово (бетонка) проигнорировала пассажиров на остановке и продолжил путь без остановки. Пассажиры были вынуждены вызывать такси. подобный случай не единичный. Убедительная просьба принять меры.

Почему при организации ремонта дорожного покрытия на ул Кирова не предусмотрели перевозку пассажиров от рынка до Дубравы с 22 часов до 00 часов коммерческим транспортом. Калужанам в вечернее время приходится пешком идти до Пл.Победы, чтобы сесть на троллейбус.

А что творится с 26-м маршрутом? Маршруты №26 и троллейбус №18 всегда ходили из рук вон плохо, битком, лишь утром маршрутки ходили относительно нормально и люди могли успевать на работу. Теперь, как я понял, маршрутки все стали ходить до ул. 65 лет победы, а количество маршруток не изменилось. В итоге огромная очередь на моей остановке, а маршрутка приезжает уже битком, ни то что бы сесть, встать не где, а впереди ещё 4 остановки на правом берегу, где то же стоят люди. И так теперь каждое утро. Троллейбусы ходят редко и только до сквера мира (в связи с ремонтом Кирова). Я прошу увеличить количество маршрутных такси на маршруте №26. А в вечернее время (с 20:00 или с 21:00 №26 вообще перестаёт ходить, а троллейбусы ходят с периодичностью 30-40 минут, да же в это время исхитряются заполнять троллейбус битком.

Предъявляю претензию к Вам, по причине не опубликования жалобы на плохое движение маршрутов №18 и №26. Не вижу смысла писать жалобы сюда, т.к. их не публикуют и ,как я понял, не принимают во внимание.

Регулярные перевозки пассажиров автомобильным транспортом осуществляются в строгом соответствии со схемами маршрутов движения и расписанием.
Просьба, в случае повторения подобной ситуации фиксировать гос. номер транспортного средства и незамедлительно обращаться по телефону 70-11-34 в отдел по безопасности дорожного движения управление городского хозяйства города Калуги.

Движение общественного транспорта осуществляется по согласованному расписанию, которое составляется исходя из существующего пассажиропотока.
В вечернее время, после 21.00 час, пассажиропоток падает и как следствие, сокращается количество маршрутных транспортных средств на линии.
На время ремонтных работ по ул.Кирова общественный транспорт двигался по изменённой схеме. Автомобильный транспорт ходил по параллельным улицы Кирова улицам. Электрический транспорт по техническим причинам ограничивался площадью Мира и площадью Победы.

Решение о продлении маршрута №26 «пл.Победы-мкр.Правобережье» продиктовано необходимостью обеспечения транспортной доступностью граждан, проживающих районе улицы 65 лет Победы. Количество единиц транспорта на маршруте рассчитывается исходя из потребности пассажирских перевозок и наличия устойчивого пассажиропотока. При необходимости, число единиц транспорта на маршруте может быть увеличено.

Работники АО Тайфун ездят домой на 18 троллейбусе, в основном, с 17-00 до 17-30. Что интересно, в это время
троллейбусы едут в депо или до "лампочки". Если это правило ввели бандиты, то вопросов нет, а если нет, то кто?
Кому то всё это "до лампочки".

Управление городского хозяйства г.Калуги сообщает, что организация работы маршрута № 18 «Дубрава-Генерала Попова» возложена на МУП ГЭТ «Управление калужского троллейбуса» г. Калуги. В соответствие со штатной численностью, работа общественного транспорта выстроена в три смены, в том числе маршрут № 18 «Дубрава-Генерала Попова». Выход троллейбусов на данном маршруте в среднем составляет не менее 14 троллейбусов за рабочий день. В части касающейся организации работы в период с 17 до 17:30 информируем, что руководству МУП ГЭТ «Управление калужского троллейбуса» г. Калуги направлено обращение о корректировке расписания с учетом окончания рабочего времени близлежащих заводов и организаций. Одновременно информируем, что сбои в работе обусловлены дорожно-транспортной ситуацией на маршруте, нехваткой водительского состава и кондукторов, а также техническими неисправностями подвижного состава.
Организация работы на маршруте № 18 «Дубрава-Генерала Попова» взята на контроль специалистов.

Уважаемая администрация Городской Управы! Просим Вас обратить внимание на работу маршрутного такси № 75,который следует до Бушмановки,в будние дни еще можно дождаться этот маршрут,но в вечернее время и выходные дни маршрутку не дождаться. Там построили большой микрорайон,в вечернее время и выходные дни добираться туда практически не возможно,помогите решить данную проблему.

Подскажите пожалуйста куда нужно обратиться,чтобы на дороге в районе Бушмановка(конечная остановка) появились знаки пешеходного перехода? Построили большой микрорайон,но нет ни одного знака пешеходного перехода и приходится с детьми в потоке машин перебегать дорогу.

Маршрут 97 гос номер 940 бес кондутора расчет на остановке сдачу не успеваешь посчитать как он трогается приходится ехать до следущей остановки или выходить не посчитав сдачу,мне водитель не додал 10 р.

В настоящее время маршрут №75 "ул.Комарова - м-р Бушмановка" на коммерческой основе обслуживает ООО "ГЕФЕСТ" маршрутными транспортными средствами типа М2 (15 и более мест) в кол-ве 8 единиц. В соответствии с действующим договором на транспортное обслуживание населения в выходные и праздничные дни предусмотрено 4 единицы с интервалом движения 20-25мин. Окончание работы на маршруте - до 20-00.
В настоящее время прорабатывается вопрос увеличения количества подвижного состава с целью сокращения интервалов и обеспечения работы дежурных машин на маршруте до 21-00.

На  обращение жителей микрорайона «Бушмановка» и «Солнечный» по вопросу обустройства нерегулируемого пешеходного перехода в районе дома № 68 ул. Маяковского, а также устройство разворотного кольца маршрутных транспортных средств на перекрестке ул. Маяковского- ул. Аллейная,  сообщаем следующее. Сотрудниками Центра организации дорожного движения был осуществлен выезд на место и изучена дорожно-транспортная ситуация.
В ходе изучения установлено, что геометрические параметры участка автодороги по ул.Маяковского до ул.Аллейная находится в ненормативном состоянии. Ширина проезжей части менее 4 метров. Застройщиком микрорайона «Солнечный» не было предусмотрено обустройство разворотного кольца для общественного транспорта и остановочного павильона из-за отсутствия свободных земельных участков. Территория застройки является собственностью Калужской области.
В настоящее время управлением городского хозяйства города Калуги прорабатывается вопрос с генеральным подрядчиком микрорайона «Солнечный» о предоставлении земельного участка на территории микрорайона застройки для обустройства  разворотного кольца маршрутных транспортных средств, а также посадочной площадки.

Руководителю ООО "Гортранссервис" указано на соблюдение правил пассажирских перевозок водителями и кондукторами в части оплаты проезда. Пассажир обязан заблаговременно осуществить оплату за проезд в размере утвержденного тарифа. По информации руководителя ООО "Гортранссервис"для исключения подобных случаев при работе на маршрутах проведены дополнительные инструктажи о вежливом и культурном обращении с пассажирами,  своевременности и полноты расчета с ними.

22 автобус не останавливается на остановках согласно маршруту. В 12:27 проехал мимо остановки возле поворота на Калугу 2, ехав во второй полосе на жесты руками с просьбой остановиться водитель не отреагировал и даже не повернул голову чтобы посмотреть есть ли кто на остановке. Номер автобуса м 722 уе! И это не первый случай, прошу принять меры. Спасибо!

Участок автодороги, где расположена  остановка общественного транспорта № 22 и № 33, а также проходящие областные маршруты, находится на балансе ФКУ "Москва-Бобруйск ФДА". В настоящее время собственником автодороги осуществляется  разработка проекта организации дорожного движения в районе поворота на Калуга-2. В техническом задании  на проектирование данной  транспортной развязки предполагается установка нового транспортно-пешеходного светофора, выделение специализированной полосы разгона, изменение геометрических параметров участков проезжей части автодороги и перенос существующих остановок. Данные мероприятия направлены на повышение безопасности дорожного движения и упорядочения маневрирования транспортных средств. Существующая остановка для маршрута №22 в районе поворота на Калуга-2 затрудняет, а в ряде случаев создает конфликтную ситуацию при перестроении в крайний левый ряд для осуществления безопасного поворота налево в направлении Калуга-2. В условиях недостаточной видимости и неблагоприятных погодных условиях, а также возросшей интенсивности движения транспортных средств на данном участке автодороги  водители  для обеспечения условий безопасности пассажиров  при выборе траектории маневра заранее перестраиваются в общем потоке транспортных средств и осуществляют заблаговременный левый  поворот. В данном случае безопасность приоритетна. Для сохранения в данном месте остановки проектом предусмотрен перенос остановочных пунктов и организация регулируемого пешеходного перехода.

троллейбус № 6 как ходил редко так и ходит, это для прекрасного города Калуга не нормально! Просьба наведите порядок.

Плановый интервал движения троллейбусов на маршруте № 6 «пос.Северный – пос.Дубрава», при выходе троллейбусов на линию от 8 единиц составляет 9-12 минут. Между тем, с целью повышения качества пассажирских перевозок по троллейбусному маршруту № 6 «пос.Северный – пос.Дубрава» в 2015 году в реестр городских маршрутов включен автобусный  маршрут № 90 «пос.Северный – пос.Дубрава» по которому осуществляется перевозка пассажиров автобусами малого класса.

Лож и провакация. По будням маршрут ходитмин:
с 6.30 до 7.00 с интервалом в 10 мин
С 7.00 до 9.00 с интервалом в 5 мин
С 9.00 до 19.50 с интервалом в 6 мин.
Некоторые задержки по времяни бывают исключительно изза пробок нс жукова.
В субботу и воскресенье маршрут работает с 7.15 и до 17.40 с интервалом 8-15 мин

Да и еще. Микрорайон построен но пассажиров так и не прибавилось.как работал маршрут за счет больницы и людей проходящих мед комиссии так это и осталось. Работаю на данном маршруте 4 года

Добрый день!
Прошу проверить работу маршрута 29. Водители не останавливаются на остановках. Сегодня 28 января простояла на остановке с 7 до 7:25, проехало три маршрутки и ни один водитель не остановился!!! Стояла на остановке, первая остановка в микрорайоне Кошелев проект, нужно было добраться до конечной 29 маршрута. Почему такая без ответственность? Почему если на остановке стоит только один пассажир то воитель даже и не думает тормозить?
(Так же прошу сообщить адрес куда можно отправить письменную жалобу)

Кроме маршрутных такси, в которых существует предельная пассажировместимость, осуществляет перевозку пассажиров автобус большой вместимости (вместимость - 113 человек) по следующему расписанию:

КАЛУГА-1 м-н КОШЕЛЕВ
- 6:10
6:40 7:30
8:50 9:40
12:30 13:10
13:55 14:40
17:30 18:30
19:40 20:30
22:00 22:40

Жалобу в письменном виде Вы можете направить по адресу: ул. Воборьевская, д.3, Управление городского хозяйства г. Калуги (простым или заказным письмом). В заявлении обязательно укажите ФИО полностью, адрес проживания (на него приходит письменный ответ от управления городского хозяйства г. Калуги).

В калуге появился моньяк-водитель. На маршруте до Мужачи он игнорирует просьбу пассажиров остановится на остановке-он кивает головой или говорит "кричи громче". Так одного пассажира он провёз 2 остановки и ему пришлось
возвращаться в темноте под дождём обратно. Обращение к руководителю предприятия ничего не дало.

Населенный пункт Мужачи расположен вне границ муниципального образования «Город Калуга», организация пассажирских перевозок в данный населенный пункт не входит в компетенцию Городской Управы города Калуги.

по 29 маршрутке. нагло подрезают льготный автобус. забирают всех пассажиров особенно форд транзит гос.номер А749КЕ 60rus.

Перевозка пассажиров осуществляется, согласно Правилам перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, по утвержденным расписаниям и схемам маршрутов.  Количество единиц транспорта на маршруте рассчитано исходя из потребности пассажирских перевозок и наличия устойчивого пассажиропотока. в настоящее время на маршруте «Калуга-I - мкр.Кошелев проект» работают 18 единиц маршрутных транспортных средств малого класса,  и одна единица маршрутного транспортного средства большого класса, на котором перевозка пассажиров осуществляется с предоставлением права льготного проезда. Согласованные с транспортными организациями расписания содержат время отправления от начальных и конечных пунктов. Совпадений времени отправления нет. Во время осуществления пассажирских перевозок  случаи неравномерного движения по маршруту имеют место, это связано прежде всего из-за мобильности маршрутных транспортных средств малого класса и их малой вместимостью.

Очень плохо работает маршрут №18 троллейбуса в вечернее время. После 17-00 работники АО "Тайфун" не могут
уехать домой. Первый троллейбус после 17-00 старается быстрее уехать чтобы не брать пассажиров, второй едет
до "Лампочки", третий может поехать в "Депо". С 17-00 до 17-30 часто троллейбуса нет.
Помогите нам ,Пожалуйста, а то мы начинаем думать что это кто то делает специально.

Прошу проконтролировать работу автобусного маршрута №33 (рынок-пос.Мстихино). Существует утвержденный график движения по этому маршруту, но он постоянно нарушается. Сегодня, 14 апреля 2016 г. не было автобуса на 9.50 час. из Мстихино. Постоянно нарушается график в обеденное время в интервале 12.00 - 14.00 час.(например, 8 апреля не было автобуса из Мстихино с отправлением 13.00 час.) В вечернее время, особенно часто с отправлением от рынка в 18.10, не приходит автобус.
Уважаемые члены комиссии! Разберитесь пожалуйста!!! Надоело зависеть от недобросовестных перевозчиков и часами торчать на остановках!

Перевозка пассажиров осуществляется, согласно Правилам перевозки пассажиров и багажа, по утвержденным расписаниям, которые составляются исходя из  возможностей транспортных предприятий. Интервал движения маршрутных транспортных средств рассчитывается с учетом протяженности маршрута, разрешенной скорости движения, предоставления времени отдыха водительскому составу.  Не предоставление водительскому составу время отдыха и переработку будет противоречить трудовому законодательству, что не допустимо. Начиная с 17.00 часов троллейбусы, отработавшие на маршрутах города 12-ть часов возвращаются в депо.

Срывы рейсов могут иметь место при обслуживании любого городского маршрута. В основном это может быть связано с непредвиденной поломкой автотранспорта или со сложившейся ситуацией на дорожно-транспортной сети города.

Руководителям транспортных организаций поручено провести собрания с водительским составом, с целью указания на строгое соблюдение расписания движения транспорта, а также осуществлять личный контроль за исполнением согласованного расписания движения транспорта.

Троллейбус №18 после 17-00 проскакивает очень быстро, работники тайфуна не успевают на него.
Следующий троллейбус едет до "Лампочки". Неужели нужно обращаться к Путину чтобы решить эту проблему?

Сообщаем Вам о движении троллейбусов по маршруту № 18, проходящих через остановку «Тайфун» в период времени с 16 ч 50 мин до 18 ч 00 мин ежедневно:
16 ч 53 мин отправление от остановки «Тайфун» в сторону центра города. Машина следует до ост. «Дом быта» в связи с окончанием рабочей смены.
17 ч 06 мин отправление от остановки «Тайфун» в сторону центра города. Машина проделывает полноценный рейс.
17 ч 13 мин отправление от остановки «Тайфун» в сторону центра города. Машина проделывает полноценный рейс.
17 ч 19 мин отправление от остановки «Тайфун» в сторону центра города. Машина следует до ост. «КРЛЗ», обеденный перерыв.
17 ч 25 мин отправление от остановки «Тайфун» в сторону центра города. Машина следует до ост. «Дом быта» в связи с окончанием рабочей смены.
17 ч 32 мин отправление от остановки «Тайфун» в сторону центра города. Машина проделывает полноценный рейс.
17 ч 39 мин отправление от остановки «Тайфун» в сторону центра города. Машина проделывает полноценный рейс.
17 ч 45 мин отправление от остановки «Тайфун» в сторону центра города. Машина следует до ост. «КРЛЗ», обеденный перерыв.
17 ч 51 мин отправление от остановки «Тайфун» в сторону центра города. Машина проделывает полноценный рейс.
17 ч 57 мин отправление от остановки «Тайфун» в сторону центра города. Машина следует до ост. «КРЛЗ», обеденный перерыв.
В указанный промежуток времени по маршруту № 18, осуществляют перевозку пассажиров от 10 до 13 единиц троллейбусов.
Возможно отклонение от расписания в связи с возникающими заторами на улицах города по маршруту следования транспорта.

В 17 13 мин троллейбус практически не бывает.

17 ч 06 мин нужно сделать 17 ч 10 мин и проблема будет решена-тайфунцы будут успевать на троллейбус.
4 мин добавить это же не проблема.

Предложение будет рассмотрено при корректировке общего расписания движения троллейбусов на маршруте  № 18

Предложение будет рассмотрено при корректировке общего расписания движения троллейбусов на маршруте  № 18

Написанное расписание троллейбуса №18 это мыльные пузыри. Я буду писать фактическое расписание:
04.05.2016 в 17-02 троллейбус промчался на большой скорости (естественно почти никто из работников
на него не сел).
в 17-05 троллейбус поехал до "лампочки".

В сложившейся ситуации на дорожно-транспортной сети города, срывы рейсов могут иметь место при обслуживании любого городского маршрута.

11.05.2016
Троллейбусный маршрут №18. Дубрава
17-02 - проскочил на большой скорости
17-06 - поехал до "лампочки"
Резюме: Это не временный срыв, а это система.
Всё остаётся по прежнему - власти не реагируют на наши обращения.

12.05.2016. Дубрава, троллейбус №18.
17.02 проскочил на большой скорости
17-10 до "лампочки".
Это что случайность или система?
Почему люди уезжают после 17-00 на 3-ем троллейбусе?

Сообщаем, что согласно системе ГЛОНАСС - все машины рейса №18 за 11.05 и 12.05 останавливались на всех остановочных пунктах, предусмотренных маршрутом движения. Максимальная скорость от ост. «Дубрава» до ост. «КРЛЗ» не превышает 40 км/ч.
11.05 в 17:06 и 12.05 в 17:10 машины следуют до ост. «КРЛЗ», далее обед согласно расписанию.
 
На данный момент разрабатывается обновление расписания.

По маршруту № 41 и 42 ходили два больших муниципальных автобуса. 42-й ходил по расписанию, выходил из строя редко, надёжный. 41-й ходил редко, неизвестно было, пойдёт или нет,ненадёжный.Поэтому пассажиры старались попасть на 42-й.Однако, большой 42-й заменили маленьким ПАЗиком, в котором пассажиры, как селёдка в бочке, а то и вовсе не попадают в него, в то время как 41-й продолжает возить "воздух". Нельзя ли поменять их:по 42-му пустить большой, а по 41-му - маленький.Жители Турынино 1,2,3, 906 базы и т.д. очень недовольны таким положением дела и не понимают, почему контролирующие органы видят это и не принимают мер. Великая просьба решить проблему.

На остановке Азарово, через которую идут все троллейбусы в сторону пос. Северный и в сторону города, с 15.45 до 16.30 "мёртвая зона". А это "час пик", рабочие с предприятий и учреждений хотят уехать домой в сторону города. Поясните, пожалуйста,может это время обеда разом у всех водителей? А ведь это №№ 5,9,6,11, да ещё с Терепца - №№ 2, 17.

Страницы